Хроника некоторых событий.

5 декабря 1995 года в Профком обратились моряки ПБ "Советское Заполярье", принадлежащей компании "Сахморепродукт" в связи с длительной невыплатой заработной платы в течение 8-ми месяцев. Общая сумма задолженности составляла 4,5 миллиарда неденоменированных рублей. 158 рыбаков вступили в РПСМ. В результате деятельности Профкома рыбакам в мае 1996 года была выплачена полностью задолженность по заработной плате с учетом индексации, а также по новым пересмотренным расценкам за переработку рыбопродукции (Профкомом был проведен независимый аудит по расценкам на рыбопродукцию), также в мае моряки были репатреированы на родину на Сахалин.

10 января 1996 года в Профком обратились моряки с рефрижератора № 605 принадлежащего АООТ "Алексеевская РЭБ флота" по факту задержки заработной платы. При поддержке Профкома была объявлена бессрочная забастовка, привлечены к совместным действиям работники Транспортной прокуратуры. В начале марта 1996 г. моряки рефрижератора №605 получили заработанные деньги, а также им была оплачена репатриация до места найма г.Новороссийска.

Апрель 1996г. Профком занимается вопросами по жалобам членов РПСМ работающих в ДВГМА (задержка заработной платы более 6-ти месяцев, отказ в выдаче справок о заработной плате). По фактам нарушения трудового законодательства Профкомом было подано представление в Транспортную прокуратуру, Рострудинспекцию, также Профком подал в суд на ДВГМА по факту невыплаты заработной платы. В конце июня 1996г. была полностью погашена задолженность по заработной плате работникам ДВГМА за период более 6-ти месяцев.

Май 1996г. Моряки т\х "Pasific Ocean 1", флаг Белиз, обратились в Профком с жалобой на таможенные органы порта Владивосток в связи с изъятием последними у членов экипажа паспортов моряков. Профком обратился в Генеральную прокуратуру, таможенные органы, ФСБ, Представителю президента РФ по Приморскому краю о нарушении конституционных прав моряков. В конце июля 1996г. моряки получили свои паспорта и вышли в рейс , с судовладельцем Профком подписал коллективный договор.

Июль 1996г. Профком добивается через Транспортную прокуратуру удержания профсоюзных взносов с работников ДВГМА через бухгалтерию на основании их личных заявлений. С 17.04.1996г. Профком уведомил администрацию ДВГМА о ведении переговоров по заключению коллективного договора.

25 декабря 1996г. В Профком обратились рыбаки с БМРТ "Катран", компания "АКСЕЛЬ-ВЕБЕР". Морякам не оплатили их работу за период путины ( 8 месяцев). В результате переговоров с судовладельцем был составлен график погашения задолженности и до 20.01.1997г. 80 моряков полностью получили свои заработанные деньги.

Февраль 1997 г. Профкомом было направлено требование капитану порта Владивосток о задержке т\х "Ола", владелец АООТ "Магаданский морской торговый порт", в связи с техническими неисправностями судна, вследствие которых судно могло затонуть в Северных широтах. Судно вышло в рейс только после устранений замечаний Портнадзора.

Март 1997 г. Рыбаки с 5-ти пароходов РКМРТ "Алитус", "Фортуна", "Кибартай", СРТМК "Лошиша", РТМС "Тосна" принадлежащих ОАО "Владивостокский рыбокомбинат", вступили в РПСМ. Также на Рыбокомбинате была образована цеховая организация. На всех судах длительное время не выплачивалась заработная плата. Профком в интересах членов профсоюза подал на Рыбокомбинат в суд по невыплате заработной платы. Судебным приставом в счет погашения долга по заработной плате было арестовано и продано 2 реф.грузовика и часть имущества Рыбокомбината. Моряки получили заработанные деньги.

Апрель 1997 г. Экипаж ПР "Скрыплев" принадлежащий ОАО "Магаданрыбпром" был брошен судовладельцем без воды, топлива и денег в Рыбном порту г.Владивостока на отстой. Моряки жгли костры на палубе, чтобы приготовить себе пищу. Судовладельцу было на руку то, чтобы голодные моряки покинули судно и забыли про свою заработную плату за 8 месяцев. При поддержке Профкома на судне была объявлена бессрочная забастовка, были привлечены СМИ и государственные структуры. После нелегких переговоров Профкома с судовладельцем судно было продано, моряки в июле 1997г. получили свои заработанные деньги, жители Магадана были репатреированы на родину.

Апрель 1997г. РС "Торопливый", владелец АОЗТ "НРК КОППИ". 2-ой помощник капитана РС "Торопливый" был оставлен без денег и документов в Японии в порту Вакканай. Моряку при содействии Профкома были возвращены документы, вещи и заработная плата.

Июнь 1997г. На ПБ "Комсомолец Магадана", принадлежащей ОАО "Магаданрыбпром" более 8-ми месяцев не выплачивалась заработная плата. Один матрос в знак протеста в связи с невыплатой зар.платы облил бензином радиорубку и поджег ее ( ПБ находилась в Дальзаводе, в черте г.Владивостока). Ранее Профком делал официальное заявление в ДВ Транспортную прокуратуру и указывал, что длительная невыплата заработной платы напрямую связана с безопасностью мореплавания. После вмешательства Профкома моряки получили заработную плату и были репатреированы в Магадан.

Июль 1997г. Моряки с т\х "Ола" всем экипажем вступили в РПСМ. На тот период задержка по заработной плате им составила 5 месяцев. В результате переговоров Профкома с судовладельцем была погашена полностью задолженность по заработной плате морякам до конца июля, а также пересмотрены должностные оклады и заключены индивидуальные трудовые контракты. На судне создана цеховая профсоюзная организация РПСМ.

01 октября 1997г. Профком выиграл суд против ДВГМА (о препятствовании профсоюзной деятельности со стороны администрации ДВГМА Профкому РПСМ ДВГМА) . Суд обязал вступить администрацию ДВГМА в переговоры с Профкомом по заключению коллективного договора.

Апрель 1998г. Моряки т\х "Кайт", флаг Мальта, компания "Русочарт" объявили бессрочную забастовку в связи с 5-ти месячной невыплатой заработной платы. В результате 3-х месячной борьбы моряки при поддержке Профкома выстояли. В середине июня 1998г. из Германии во Владивосток прибыл представитель компании и им была выплачена морякам задолженность по заработной плате в размере 54 000 $.

Июнь 1998г. В Профком обратились 96 рыбаков РТМС "Тосна" в связи с задержкой по заработной плате, а также в связи с не предоставлением замены в течение длительного (более 8-ми месяцев) периода. После переговоров Профкома с судовладельцем морякам было выплачена заработная плата и осуществлена репатриация рыбаков, чей непрерывный срок нахождения в море истек.

Июль 1998г. Объявлена бессрочная забастовка на т\х "Ферхо", флаг Мальта. По иску Профкома судно было арестовано. Понадобилось более 2-х лет, чтобы моряки полностью получили свои заработанные деньги через суд.

Декабрь 1998г. Моряки т\х "Светлана" флаг Гондурас в период акции МФТ при поддержке Профкома после безрезультатных переговоров с администрацией Амурского морского пароходства объявили бессрочную забастовку, требуя вступить в переговоры с РПСМ по заключению коллективного договора, одобренного МФТ. 5 месяцев моряки стояли на рейде порта Кинуура, Япония. При поддержке японского морского профсоюза и РПСМ моряки выстояли. В апреле 1999г. состоялся суд в порту Нагасаки и было заключено мировое соглашение, по которому Амурское пароходство обязали вступить в переговоры с РПСМ, а также было гарантировано морякам, участвующим в забастовке, сохранение рабочих мест.

Декабрь 1998г. В Профком обратились рыбаки т\х "Венера", "Галактика" и "Александра" в связи с угрозами судовладельца ("Дальморепродукта") подать на моряков в суд, прокуратуру и ФСБ на, якобы, незаконное получение заработной платы моряками по ставкам ITF в результате акции. В результате деятельности Профкома с моряков были сняты все обвинения, незаконно уволенные моряки были восстановлены.

Февраль 1999г. Объявлена бессрочная забастовка на т\х "Лахта" флаг Белиз. Борьба длилась более года. Против Профкома и моряков выступали силовые структуры, спецподразделения милиции пытались выкинуть моряков с теплохода, предположительно имели место подкупы судей, также было явное покровительство органов прокуратуры судовладельцу. Морякам была оказана помощь также со стороны МФТ и корабля МФТ "Глобал Маринер", зашедший в тот период в порт Владивосток. В результате, по иску Профкома, через суд т\х "Лахта" был продан, моряки получили заработанные деньги в сумме 65 000$.

Май 1999г. Танкер "Усть Кут". Моряки объявили бессрочную забастовку в связи с невыплатой заработной платы. После нелегких переговоров судовладельцем было в течение 3-х дней выплачено 70 000$ - 50 % суммы задолженности. 50 % было согласно мирового соглашения выплачено в течение 2-х месяцев.

Сентябрь 1999г. Моряки т\х "Берег Мечты", "Ульбанский Залив", "Берег Надежды", судовладелец "Востоктрансфлот", вступили в профсоюз и через месяц при поддержке Профкома была объявлена бессрочная забастовка. В марте 2000г. суда были по иску Профкома арестованы, к концу 2000г. суда были проданы, моряки получили заработанные деньги в сумме 1 300 000 $.

Октябрь 1999г. Моряки т\х "Виндстар" вступили всем экипажем в РПСМ и при поддержке Профкома объявили бессрочную забастовку в связи с невыплатой заработной платы. Моряками были закрыты трюма и прекращена выгрузка риса. После переговоров судовладельца с Профкомом морякам через неделю было выплачено 36 000 $.

14 апреля 2000 г. по иску Профкома в интересах капитана, в соответствии с КТМ, был арестован БМРТ "Тихоокеанский" в связи с невыплатой зар.платы в размере 3 831 $. Через неделю сумма была выплачена.

Ноябрь 2000г. В Профком обратилась вдова в связи с гибелью мужа в Южной Корее, происшедшей в период фумигационных работ. В результате деятельности Профкома, международного отдела РПСМ, инспекторов ITF в Корее фумигационной фирмой вдове было выплачено 15 000 $ в январе 2001г.

Декабрь 2000г. Образована цеховая организация РПСМ на БАТМ "Баженовск".

Февраль 2001г. Забастовка при поддержке Профкома на т\х "Ола". В результате действий Профкома моряки получили задолженность по заработной плате в размере 40 000$.

Июнь 2001г. По иску Профкома был арестован БМРТ "Иван Ковалев". После переговоров с судовладельцем морякам была выплачена задолженность по заработной плате за 8 месяцев.

Октябрь 2001г. Заключен коллективный договор на 3 судна принадлежащих компании "Норфес - Марин Сервис".

Май 2002 г. В результате совместной работы Профкома моряков и Государственной инспекции труда в Хабаровском крае была изменена незаконная формулировка причин увольнения Ольховик А. Н., рыболовецкая артель "Иня".

Май 2002 г. Заключен коллективный договор с Северовосточной судоходной компанией на т/к "Ермак".

Июнь 2002 г. Получены судебные решения о взыскании с "Дальморепродукт-Троулерс" в пользу 14 рыбаков этой компании иностранной валюты взамен суточных на общую сумму 29 288 долларов США.

Июнь 2002 г. Профком добился принятия судебного решения о взыскании в пользу Зарецкого Ю. И. и Носкова А. Г., работавших в ХК "Дальморепродукт", долга по заработной плате на общую сумму 900 503 рубля.

Июль 2002 г. По представлению профкомом моряков заявления в Магаданскую Рострудинспекцию был привлечен к административной ответственности (штраф) за задержку заработной платы своим работникам директор компании ООО "СВМК".

Август 2002 г. Получена задолженность в размере 94 000 рублей в пользу Мирошниченко А. Н., работника "Преображенской базы тралового флота".

Август 2002 г. При участии юристов профкома принято судебное решение о взыскании с ООО "Эй-Би_Лайн" и ООО "Невод" долга по заработной плате в пользу Капинос Г.С.

Сентябрь 2002 г. При содействии адвоката профкома получено судебное решение о взыскании в пользу Демидовой С. А., пострадавшей от действий сотрудников милиции на митинге работников ДМП, заработной платы и возмещения морального вреда на сумму 84 000 рублей.

7-12 октября 2002 г. Профком моряков г. Владивостока совместно с Ю. Корейским профсоюзом моряков принимал в недели акций МФТ в порту Пусан. В результате этих действий было возвращено рыбакам, работавшим на рыболовных судах "Хайдук" и "Рекин" около 700 тыс. долларов США задержанной заработной платы. Репатриирован капитан с рыболовного судна "Синегорье", брошенного в порту Пусан без средств к существованию. На судно наложен арест по взысканию задолженности по заработной плате рыбакам. Проинспектировано в период акции более 30 судов под российским флагом, стоящих в порту Пусан.

Октябрь 2002 г. После годового судебного разбирательства Фрунзенский районный суд вынес решение о взыскании с ХК "Дальморепродукт" в пользу В. М. Шкинч оплаты за дни вынужденного прогула и компенсации морального вреда в сумме 52 989,6 рублей.

Ноябрь 2002 г. В результате совместных действий с Украинским профсоюзом моряков была возвращена заработная плата морякам т/х "Smooth Chellenger", находившегося в порту Севастополь. Моряки были репатриированы на Родину во Владивосток.

Кроме того, в течение всего 2002 года в профком моряков обратилось более 50 рыбаков ХК "Дальморепродукт" по поводу перерасчета заработной платы в соответствии с нормами отраслевого тарифного соглашения. По данным обращениям при непосредственном участии юристов профкома были приняты судебные решения на общую сумму более 15 млн. рублей.

В 2003 году профком уделял особое внимание обратившимся за помощью работникам АО ХК "Дальморепродукт". После ряда, инициированных профсоюзом, судебных разбирательств получено судебных решений на взыскание заработной платы в размере 180 млн. рублей. Кроме аппеляций к судебным органам, при содействии профсоюза летом была проведена акция протеста с требованием немедленного погашения руководством компании всей задолженности по заработной плате. Помимо непосредственного воздействия на руководство компании, ни без помощи профкома, были направлены требования о защите прав и интересов экипажей АО "Дальморепродукт" в Генеральную прокуратуру РФ, Президенту РФ, Верховному комиссару ООН по правам человека. По заявлениям членов экипажа плавбазы "Рыбак Чукотки" при непосредственном участии профкома с судовладельца была взыскана задолженность по заработной плате в размере 400 тыс. долларов США. Кроме того, только после личного вмешательства председателя профкома в судьбу экипажа ПБ "Рыбак Чукотки" стало возможным наконец-то рыбаков отправить домой из порта Пуссан.

Получены решения на взыскание заработной платы в размере более 300 тыс. рублей в пользу экипажей кампании ООО "Акваресурсы". Юристами профкома моряков во внесудебном порядке были возвращены морякам долги по заработной плате: "Феникс", РТМК-С - 250 тыс. долларов США; БМРТ "Профессор Моисеев", БМРТ "Бангаш" - 570 тыс. долларов США.

При содействии дружественной нам Корейской Федерации морских профсоюзов, возвращены долги по заработной плате экипажам "Norton Enterprise", "Елань" и "Master".

Кроме работы по взысканию c работодателя долгов по заработной плате, профком моряков принимает участие и в мероприятиях, которые проводит ITF. В марте 2003 года председатель Профкома моряков г. Владивостока был приглашен для участия в Норвежско-азиатском саммите, который проходил во Вьетнаме в городе Ханое. В работе саммита принимали участие все морские профсоюзы Азиатско-тихоокеанского региона, профсоюзы моряков и ассоциация судовладельцев Норвегии. В ноябре того же года председатель Профкома моряков принял участие в переговорах Российского профсоюза моряков с Всеяпонским профсоюзом моряков, прошедших в г. Владивосток. В ходе переговоров был подписан договор о сотрудничестве, который позволил РПСМ стать одним из участников подписания трехстороннего договора об условиях работы российских моряков на судах японских судовладельцев.